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E aí, galera! Vamos trocar uma ideia sobre o HR-V 1.8 16V Flex, que é um SUV que tá fazendo barulho no mercado. Primeiro, vamos falar do visual: esse carro é moderno, com linhas que chamam atenção na rua. Ele tem aquele jeitão robusto, mas sem perder a leveza que a galera curte.
Por dentro, o espaço é de boa, tá ligado? A cabine parece ser feita pra galera que curte comforto. Os bancos são super confortáveis e dá pra viajar por horas sem querer descer. O painel também é bem intuitivo, com um sistema multimídia que é uma mão na roda. Você conecta seu celular numa boa e a experiência de som é daora!
Agora, falando da dirigibilidade, meu amigo, é show de bola! O motor de 1.8 entrega uma performance que não decepciona, mesmo nas subidas mais brabas. A transmissão automática deixa tudo mais suave, ideal pra quem não quer estressar na hora de trocar marcha. A suspensão é bem ajustada, então passa por buracos e buraquinhos sem te deixar sambando na pista.
E se você curte um porta-malas caprichado, esse SUV não deixa na mão. Cabe de tudo, desde as compras do mercado até a bagagem pra uma trip com a rapaziada.
No geral, o HR-V 1.8 é uma opção muito legal pra quem busca estilo, conforto e um desempenho legal. Se liga nessa máquina e se joga na concessionária pra dar uma testada! Tô falando, vale a pena!
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Motor
Tipo: 1.8 16V FLEX
Potência: 139 cv (gasolina) / 140 cv (etanol)
Torque: 17,4 kgfm (gasolina) / 17,5 kgfm (etanol)
Desempenho
Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo
Consumo urbano: 8,5 km/l (gasolina) / 7,5 km/l (etanol)
Consumo na estrada: 11,5 km/l (gasolina) / 10,5 km/l (etanol)
Dimensões
Comprimento: 4.330 mm
Largura: 1.790 mm
Altura: 1.605 mm
Distância entre eixos: 2.610 mm
Peso: 1.300 kg
Suspensão
Dianteira: McPherson
Traseira: Multilink
Freios
Dianteiros: Discos ventilados
Traseiros: Discos
Rodas e Pneus
Rodas: 17 polegadas
Pneus: 215/55 R17
Equipamentos
Ar-condicionado
Direção elétrica
Multimídia com Bluetooth
Câmera de ré
Segurança
Airbags frontais e laterais
Freios ABS com EBD
Assistente de partida em rampa
Atenção!
Os dados acima são uma média e podem variar conforme o ano de fabricação e a versão específica do modelo.
Consulte o manual do veículo ou a concessionária para obter informações precisas.
